Аргонная сварка и ремонт радиаторов от компании Сварочные системы. Качественный ремонт литых дисков, пайка алюминия, чугуна.

Технология сварки алюминия неплавящимся электродом в среде аргона — самый эффективный метод получения надежного неразъемного соединения деталей из данного металла и сплавов на его основе. Алюминий востребован в различных отраслях промышленности, включая металлургию, машиностроение, судостроение и авиацию.

Для достижения положительного результата при ТИГ сварке алюминия аргоном, необходимо учитывать свойства и характеристики металла. Это поможет осуществить правильную настройку аппарата для сварки алюминия аргоном, а также подобрать подходящий электрод и присадочный материал.

Алюминий отличается активностью — при взаимодействии с кислородом, который содержится в атмосферном воздухе, на поверхности изделия образуется тугоплавкая оксидная пленка, препятствующая дальнейшему окислению.

Любопытная особенность, которую следует учитывать — стабильность цвета поверхности, независимо от температуры и режима ручной аргонодуговой сварки алюминия. Это создает сложности в оценке степени прогрева, что может привести к прожогам поверхности.

Наш богатый опыт позволяет сохранять весь технологический процесс, а так же правильно подбираться присадочный пруток и силу тока!

Даем гарантию на выполненные работы!

К таким работам относятся:

• Ремонт топливных баков
• Ремонт трубок и радиаторов кондиционеров
• Изготовление баков и различных емкостей по индивидуальным размерам
• Ремонт блоков цилиндров ДВС
• Ремонт масляных поддонов
• Ремонт кузовных элементов
• Ремонт полуприцепов
• Ремонт теплообменников
• и т.п.

Трудности сваривания чугунных изделий обусловлены химическим составом и физическими свойствами металлического сплава. Из-за выгорания углерода в процессе сварки образуются поры, из-за включений графита — трещины. При быстром охлаждении нагретого сплава возникают твёрдые закалённые прослойки, которые затрудняют обработку чугуна стандартными режущими инструментами.

При сварке нагрев с дальнейшим охлаждением необратимо изменяет микроструктуру и свойства (физические, химические и механические) чугуна не только в зоне расплавления, но и около швов, а потому получить сварные соединения без каких-либо дефектов оказывается совсем непросто.

Компания «Сварочные системы» предоставляет сварку чугуна с соблюдением всех технологии и правильным подбором расходного материала.

Мы даем гарантию на выполненную работу и отдаем заказы в максимальные сжатые сроки!

К таким работам относятся:

• Сварка корпусов электродвигателей, редукторов и т.п.
• Сварка кронштейнов
• Сварка коллекторов
• Сварка головок блоков ДВС
• Сварка тормозных ступиц
• и т.п.

Пластиковый бачок радиатора или интеркулера в основном ломаются, так как отказывает клапан в крышке, и повышается давление в самой системе. Если ваш бачок начал давать течь, то это необязательно связано с механическим повреждением. Виной может быть и естественный износ. Швы между бачком и сердцевиной, подвергающиеся ранее пайке у «специалистов», тоже становятся виновниками некорректной работы устройства. Ведь для того, чтобы работать с пластиковыми элементами нужно обладать знаниями и оборудованием. Нередко мы рекомендуем более радикальную меру— заменить пластмассовый бачок радиатора на алюминиевый. Изготовление алюминиевого бачка радиатора выполняется по образцу, а после проверяется на герметичность.

Стоимость работ по изготовлению бачков начинается от 2500 р.

Приемущества:

• Соотношение цены и качества
  Стоимость такой услуги 3000 рублей если вы раньше не лили в него герметик, с герметиком на 500р дороже так как тяжело выводится перед сваркой
• Не ведёт после сварки
  Варим в специальном приспособлении в зажатом виде, можете приложить линейку и убедиться в этом
• Используем только качественный алюминий марки AMG 5
• Гарантия
  Даём гарантию на теплообменник 1 год, такую гарантию никто не даёт
• Промывка
  Промываем деталь после проделанной работы, специальным керхером под большим давлением
• Опрессовка
  Проверяем на герметичность
• Сроки
  В среднем закладываем два часа на эту операцию
• Обмен
  Также у нас можно совершить обмен и не придётся ждать вообще. Условия обмена:
  • Оставлять обратный клапан в корпусе
  • Предварительно звонить и записываться
  • Цена такая же как в первом пункте

Мы ремонтируем:

• Радиаторы охлаждения, отопителя, кондиционера
• Алюминиевые, масляные, медные, латунные
• Промышленные радиаторы
• Теплообменники
• Интеркулеры

Производим работу с радиаторами легковых и грузовых автомобилей, мототранспорта и экскаваторов, погрузчиков, спецтехники, промышленными радиаторами.

В нашей компании используется современное оборудование для аргонодуговой сварки, п/а сварки, газодинамического напыления.

Ремонт легковых топливных баков от 1000 р.

Ремонт грузовых топливных баков от 2000 р.

В стоимость заложена опрессовка и дегазация бака.

Производим:

• Замену частей бака
• Сварку топливного бака
• Восстановление внутренних перегородок
• Правку топливного бака
• Устраняем течи любой сложности
• Изготовливаем топливный бак с нуля по вашим размерам

Ремонт литых дисков от 500 р.

В эту стоимость входит разделка, сварка, зачистка и опрессовка проблемного места.

Выполняем ремонт алюминиевых и чугунных блоков двигателей любой сложности. Гарантия на выполненные работы.

• Сварка блока двигателя
• Устранение мест после воздействия коррозии
• Восстановление резьбовых отверстий
• Газодинамическое напыление ГБЦ
• Наплавка блока двигателя
• Восстановление отверстий привалочных мест
• Ремонт рубашек охлаждения
• Восстановление кронштейна крепления ДВС

Наш богатый опыт позволяет нам выполнять работы практически с любым металлами:

• Сварка алюминия и его сплавов, пайка алюминия, ремонт алюминиевых изделий
• Сварка стали, пайка стали, сварка нержавейки, сварка нержавеющей стали, ремонт стальных изделий
• Сварка меди, пайка меди, ремонт медных изделий
• Сварка чугуна, ремонт чугунных изделий
• Сварка титана, ремонт титановых изделий
• Напыление алюминия, меди, латуни, никеля, свинца и пр. металлов
• Восстанавливаем герметичность и производим усиление конструкций
• Герметизация сварных швов